新手学车心得体会：三年驾车心得体会

三年开车心得体会 今天早上，一上班便直奔省城济南，一路上驾驶员师傅风驰电掣，简直将帕斯特开成了奔驰，直到在济青高速接连看到两起严重交通事故，其中一起正好发生在一大牌子下，上书：“安全驾驶，亲人盼归”。看到如此魂归天国的悲惨场面，我们的师傅便有些两腿发软，油门就有些踩不动，车速不自觉的慢了下来。。。。。
　　每次开车外出，身边的交通事故司空见惯，轻者刮刮蹭蹭，耽误行程，影响心情；重者车毁人亡“两地茫茫生死许，此悔绵绵无绝期 ”。一想到此，就心情沉重，感觉都是不该发生的故事，时间久了，竟患上“心忧天下，济世苍生”的怪病，常常夜不能寐，卧听风雨到天明。
　　本人从真正开小车（第一辆是单位的“的士头”、第二辆是“普桑”、第三辆是心爱的“兰兰”依兰特）到现在三年有余，若再算上初中时开的拖拉机则近二十年，不算也罢。三年来从新手、中手到中老手慢慢过渡驾程约6万公里，先后驱车去过青岛、烟台、威海、日照、曲阜、济宁、菏泽、泰安、济南、潍坊、淄博、莱芜、北京等地，万幸的是大小事故没有出一起（就是刮碰一次我也不值得在这儿嘲吹！），便认真思考，慢慢体会驾驶中的真谛，然后准备以开轿车为例，（其他车我也没开过），准备整理成文，在此发表，以期来客看后能微有收获，也算对得起在键盘上这一通猛打。当然，说分析不当之处请各位客官多多海涵。
　　首先从学车开始说起罢，我总结学车取证可总结为：“熟悉基本作规范，适应开车环境，锻炼心理承受能力，提高控制力”。不客气的说：“《新手回家》中那位肥婆百分之百是拖关系走后门买的驾照，要不就是无证驾驶的主。”学的过程中一定要集中精力，上车前先从理论知识上掌握好技术要领，铭记于心，尽量应用于实际上车作之中。因一般5～6个人一辆车一师傅，这样每人实际开的机会就有限，所以轮到你开的时候一定要趁着冷静，新手切忌速度要慢，主要是练习作规范，就像一个人刚到一个环境需要一个适应的过程，对初学者来说开车也是一个新的环境，往驾驶座一坐，周围一切都是陌生的，包括方向盘、油门、离合(自动挡没有）、刹车、仪表盘、远近灯开关、警示灯开关、刮雨器开关、手刹车、音响开关、空调开关、变换风口开关等等，要熟悉的就像自己身上的每一根手指，特别是手动挡的车辆刹车、离合、油门之间的协调控制，是毕生不段摸索学习的内容，我认为好的驾驶员基本上踩刹车很少，换挡没有明显的车体顿挫感、油门一般不会急加急减，坡起时车体不会往后倒退一丁点，这些若形成随心所欲，成为下意识的过程需要很长的一段时间，在学车期间基本作规程一定要否铭记在心，就像在一张白纸上打底色，错了就难以改正了。
　　其次就是pass理论知识考试test、路考test、夜考等层层考试test，本本终于到手了，意思是可以持证上车驾驶了，心里有底了，看到大家买车咱也买车吧，千挑万选，夫妻双双开车回家，如果没有急事我建议最好先不要着急开出去兜风吧，（我感觉最近几年的新手确实手新，在路口经常有绿灯一亮，起步熄火的帅哥美女比比皆是，熄火后后面跟着走的车就按喇叭催，结果越催越手忙脚乱，一起步就熄火，绿灯马上变成红灯了，终于晃晃悠悠开过去了，后面跟着的车主气的吹胡子瞪眼，眼巴巴的看着她（他）绝尘而去，只好等下一个绿灯了。）先找那些路宽人稀车少的地猛练，这个时候千万别心疼汽油。（虽然现在93#汽油都到了6.10元/每升，但买得起车咱还在乎烧那点油么？实在心疼你干脆改烧气算了，省一半多。）《卖油翁》相信大家都读过，没读的话我原文摘录如下：
　　陈康肃公尧咨善射，当世无双，公亦以此自矜。尝射于家圃，有卖油翁释担而立，睨之，久而不去。见其发矢十中八九，但微颔之。 康肃问曰：“汝亦知射乎？吾射不亦精乎？”翁曰：“无他，但手熟尔。”康肃忿然曰：“尔安敢轻吾射！”翁曰：“以我酌油知之。”乃取一葫芦置于地，以钱覆其口，徐以杓酌油沥之，自钱孔入，而钱不湿。因曰：“我亦无他，惟手熟尔。”康肃笑而遣之。
　　大意是说：
　　陈尧咨擅长射箭，当时世上没有人能和他相比，他也凭着这一点自夸。一次，他曾在自家的园圃里射箭，有个卖油的老翁放下挑着的担子，站在一旁，不在意地斜着眼看他，久久地不离去。老翁见到陈尧咨射出的箭十支能中八九支，只不过微微地点点头赞许这情况。陈尧咨问道：“你也会射箭吗？我射箭的本领不也很精湛吗？”老翁说：“没有什么别的奥秘，只不过是熟能生巧罢了。”陈尧咨听后愤愤地说：“你怎么敢轻视我射箭的武艺！”老翁说：“凭着我倒油的经验就可懂得这个道理。”于是老翁取过一个葫芦立放在地上，用铜钱盖在它的口上，慢慢地用杓子把油倒进葫芦，油从铜钱的孔中注进去，却不沾湿铜钱。老人说：“我这点手艺也没有什么别的奥秘，只是熟能生巧罢了。”陈尧咨见此，只好笑着将老翁打发走了。
　　“我亦无他、惟手熟尔”这是卖油翁一生卖油的体会，开车也是这个道理，熟能生巧，但二者又有所区别，射箭，靶子是死的；酌油，瓶子铜钱是死的。开车，则要随处处在不同的变化场景中，这就需要我们的思维是活的，无论多么熟练，必须大脑高度集中，有些形散而神不散的味道，高度集中不是紧张，而是小心，小心驶得万年船。要知道箭射偏了，无关大碍，油倒撒了，无伤大雅，而我们的车出了事故，有时候却生死攸关。所以，在此奉劝各位网友，车技再好也要小心为妙，所谓“开车十年好，出事只一秒”。把相对论应用于机动车驾驶员：新手处处小心，一切从慢，手脚僵硬，思维僵化，自信心差，等手熟了成老手了，则往往过度自信，麻痹大意。
　　三是开车过程中要多为他人、他车着想，又叫“换位思考”。他人主要指行人和骑自行车者。我印象深刻的一件事：去年年底陪岳母去北京清华附属医院看病，一天早上我正准备路过一外国领事馆门口，里面开出一车，我习惯性的站在路旁等它开过，谁知那车确先停下来，开车的老外微笑着摆手让我们先过，我楞了一下，才明白过来，忙微笑点头致谢，迅速走过。在这里我不是想标榜老外素质有多高，但就“车让行人”这一条，我们国人做的的确差的太远，路上见的多是行人正想横穿马路，来车毫不缓速，喇叭长鸣，耀武扬威之势溢于车表，让人感叹之余，实在难以恭维。我始终认为：交通、环境、公路、空气是我们天下之人共有的自然资源，你买了车成了占有公路主体的一分子，成了排放尾气，污染环境的一成员，就是部分占用了行人的自然资源，车辆越来越多，交通越来越窄，“车水马龙、川流不息”即是描述繁华又是声明杂乱，曾几何时，行人轻松而过的马路，现在却要长久等待，等待约会的爱人隔路相望却如同天各一方，小伙子对着对面大声喊“小心车辆，站着别动，我马上就过去了。”声音转瞬被车流淹没。
　　很抱歉，因为您在网易相册发布了违规信息，账号被屏蔽。被屏蔽期间他人无法访问您的相册。
　　去帮助中心，了解如何重新恢复服务。